财联社5月25日讯（实习编辑 刘越），总市值超100亿元的东风汽车晚间公告，公司控股股东东风有限正在筹划公司股份转让事宜，该事项可能导致公司控制权发生变更。

一季报显示，东风有限持有东风汽车60.1%的股份，为第一大股东。

公告一出，财联社APP评论区议论纷纷。有人表示，“惊天利好”，“十连板”；也有人表示“消息泄露，必须查！”。

值得注意的是，昨日大盘所有板块全线下跌，三大指数均跌超2%，而东风汽车逆势触及涨停。公司股价实现六连阳，累计最大涨幅达28.6%。

据媒体最新报道，东风股份将被拆分，控股股东将从东风有限变更为东风汽车集团，由东风汽车集团直接管理。

天眼查信息显示，东风有限成立于2003年，是东风汽车集团有限公司与日产汽车公司战略合作携手组建的大型汽车合资企业，公司注册资本167亿元人民币，双方各拥有50%的股份。公司旗下公司包括东风日产、东风启辰、东风英菲尼迪、东风汽车、郑州日产等公司。

公开信息显示，东风有限的股东之一东风集团股份为香港上市公司，也是国资委控股的大型央企。据了解，东风汽车集团股份A股IPO仍在辅导期。

业内人士分析，此次东风有限进行股份转让，或许与合资公司的股比变动有关。

消息面上，2021年年底，国家发展改革委、商务部发布的关于外商投资新版负面清单显示，在汽车制造领域，自2022年1月1日起，我国取消乘用车制造外资股比限制以及同一家外商可在国内建立两家及两家以下生产同类整车产品的合资企业的限制。这意味着自此以后，汽车合资企业中外资资本的持股比例不再受50%的标准限制。

5月18日，国务院国资委副主任翁杰明在深化国有控股上市公司改革争做国企改革三年行动表率专题推进会上表示，要继续加大优质资产注入上市公司力度，集团公司要系统梳理未上市和已上市资源，结合实际逐步将现有未上市的优质资产有计划地注入上市公司，必要的也可单独上市。

值得注意的是，东风系与华为也“颇有渊源”。2021年4月，华为与东风汽车集团联合研发无人驾驶汽车。此前，东风汽车与华为于湖北襄阳市正式签订智行隆中战略。2021年9月，华为到访东风零部件集团；2021年年底，东风科技在互动平台表示公司座舱可以搭载鸿蒙系统。

公开资料显示，东风汽车是肩负东风汽车公司轻型商用车事业的大型股份制企业，近年来一直在谋求电动化转型。年报显示，公司轻型商用车营收占比70.7%，新能源车营收占比13.47%。

公司5月8日晚发布的产销快报显示，4月汽车销量7044辆，同比下降66.29%，其中新能源汽车销量1237辆，同比增长18.26%。