财联社6月23日讯（编辑 俞琪）海汽集团收盘再度涨停，最近二十个交易日录得十三个涨停板。值得注意的是，公司股价两个月内累计最大涨幅已达364.92%。

晚间，海汽集团公告，公司股价近期累计涨幅较大，期间多次触及股票交易异常波动。公司就股票交易波动情况进行核查，6月24日起停牌。

停牌核查公告一出，便立刻引起众多网友在财联社APP热议。有人表示，“和中通客车一样，明天就出监管了”，也有人表示，“这种停牌出来都是腰斩”。

海汽集团股价暴涨主要来自市场对其海南免税业务预期的炒作。公司于5月27日公告，拟收购海旅免税100%股权。迄今公司股价已收获12个涨停，近一个月涨幅位居A股市场第二位。

而在两年前，海汽集团就曾因有收购海旅免税预期，股价大涨5倍。

对于交易预案最新相关情况，今日海汽集团证券部人士对财联社记者表示:“暂时不接受采访”。并表示，收购是否成功还存在不确定性，后续还要有监管的批复和证监会重组委的审核，未来主业这块怎么安排，要根据未来发展的情况，包括海旅免税进来之后整体产业的融合情况来决定。 （详细内容可参看财联社记者今日深度报道 海汽集团11连板背后：免税业务将成公司重头戏 收购标的市场份额不足一成 ）

公开资料显示，海汽集团主营汽车客运、汽车场站的商业开发以及与之相关的汽车服务。标的海旅免税同时布局离岛免税、跨境电商、岛民免税三大商业板块，截至2022年5月末引进品牌数量共884个。

海汽集团近日公告称，本次收购将推动公司从传统交通企业升级成免税商业综合企业集团。交易完成后，公司主营业务将转型为综合旅游业务，有利于增强公司盈利能力。海旅免税100%股权的预估值区间为50-60亿元。

根据财报显示，海汽集团已连续两年现净利润亏损，今年一季度再度亏损1629.95万元。

信达证券范欣悦在研报中显示，海旅免税今年1-3月收入达13.8亿元，虽受到疫情反复影响，全年收入有望高速增长。随优质资产注入，海汽集团盈利能力将进一步提升。

另一方面，近年来离岛免税政策持续宽松。海南省六届人大五次会议中再次强调，2022年，海南将重点提升海南免税购物国际竞争力，实现离岛免税销售额1000亿元。

有分析人士表示，短时间内海南离岛免税市场会越做越大，这一收购对于整个市场来说都具有积极意义。

而从目前海南离岛免税市场来看，根据信达证券研报显示，当前海南投入运营的10家免税店中，6家在中免旗下。此外，数据显示，2021年中免旗下离岛免税经营主体三亚国际免税城市场占有率为71.78%，海旅免税2021年和2022年一季度市场占有率分别为3.52%和7.45%。