财联社（上海，编辑 梓隆）讯，今日（9月6日），汽车整车板块盘中持续拉升，截止收盘，板块指数涨幅超2%。个股方面，江淮汽车涨幅超9%，安凯客车涨超5%，ST曙光、东风汽车、长安汽车等股涨幅居前。其中，ST曙光成功晋级5连板，且获18天14板，成为近期的硬核“大牛”。

注：ST曙光近期连日走高（截止9月6日收盘）

重组预期支撑股价，近一月累计近翻倍

虽然ST板块一向是各种“奇股”的聚集地，但股价近一个月以来持续狂奔的却只有ST曙光一股。截止今日收盘，以近一个月以来（8月5日至9月6日）涨跌幅统计，在所有的ST股中，ST曙光累计上涨近92%，与第二名的*ST美尚（53%）远远拉开距离，同时，其也是目前两市（不排除ST股）连板股的最高标（5连板）。

9月4日晚间，ST曙光发布公告表示，公司通过京东拍卖及辽宁省锦州市中级人民法院执行裁定书获悉，控股股东华泰汽车持有公司9789.50万股无限售流通股股票将被拍卖，以清偿债务。如果本次拍卖最终完成并进行股权交割，将可能导致公司控股权发生变化，不过，本次拍卖能否举行，存在不确定性。虽然此次拍卖仍有变数，但受消息提振，ST曙光股价随之又获2个涨停。

从基本面来看，公司近期中报显示，其上半年营收达8.57亿元，同比下降39.17%，归母净利润亏损1.05亿元，同比下降3.86%。虽然受疫情影响，公司业绩持续表现不佳，但其黄海客车产品成为亮点，上半年完成销量467辆，同比增长476%。目前，由于股价连日飙涨，公司已多次公告风险提示，对于投资者来说，不管ST曙光此次重整能否真正迎来“曙光”，仍需要注意波动风险，理性投资，审慎交易。

汽车赛道涨势稍缓，关注回调之后机会

与ST曙光股价一飞冲天不同的是，在上半年一度“书写传奇”的汽车板块自进入7月以后便“销声匿迹”，具体来看，截止今日收盘，新能源汽车、汽车零部件板块指数自7月1日以来至今分别累计上涨3.9%、3.7%，汽车整车板块则同期下跌5.9%。不过对于后市，仍有券商表示乐观，华创证券认为，汽车板块9-12月的行业景气度有望胜于其它行业，短期板块随市场调整后，在高景气背景下更加具备配置吸引力。

具体标的上，国金证券认为，行业贝塔性机会预计出现在1Q23，下半年关注细分赛道和个股超预期的机会。排序上看仍然是零部件-电池-整车，零部件板块关注成长性突出的松原股份、恒帅股份、中鼎股份等；电池关注电池厂盈利能力修复、双低材料龙头（恩捷股份、壹石通等）、新技术（PET等），边际上关注稀缺性的紧缺赛道负极包覆材料产业链（信德新材、乙烯焦油供应商）；整车关注比亚迪、小康股份、江淮、理想等产品周期向上的标的。